随着科技技术信息不断的成熟和完善,各种智能系统应时而生。对于开车的朋友而言,防撞系统越来越受大家的欢迎。防撞系统是一种防止当驾驶人员驾驶车辆前进行可能会存在助理不集中,导致可能发生的碰撞。下面小编给大家介绍关于智能防撞系统的功能解析,以及防撞系统是如何实现的。

一、智能防撞系统的功能解析

1、自动报警

前防撞系统:当本车与前方障碍物即将发生追尾碰撞险情时,本系统能够自动报警同时在集成管控屏上显示"请注意一请注意"字幕及"滴滴"的报警声,主动地提醒驾驶员采取必要的防范措施,有效的避免碰撞事故的发生。

后防撞系统:当本车与后方障碍物之间的距离越来越近即将发生碰撞险情时,本系统以语音形式播报当前本车与后方障碍物的距离值,主动地提醒驾驶员采取必要的防范措施,有效的避免碰撞事故的发生。

2、自动刹车

当本系统实施自动报警提醒后,驾驶员仍然没有采取防范措施或采取的措施失误(如驾驶员误将油门当刹车),而导致碰撞事故即将发生时系统能够在事故发生前根据危险等级迅速对本车实施自动刹车。

同时在视频记录仪上显示"请刹车一请刹车"字幕,并伴有"滴滴"提示声,从而主动避免事故的发生或减少与障碍物碰撞的概率,或限度地减轻司乘人员受伤害及车辆发生碰撞时受损的严重程度。

3、自动屏蔽

(1)开启转向灯屏蔽本系统自动报警、自动刹车功能:并线、超车或变向时,请开启相应方向的转向灯,当开启本车的左、右转向灯,本系统的自动报警、自动刹车功能此时处于屏蔽状态;当左、右转向灯系统关闭。

本系统的防撞功能自动恢复到初始状态。

(2)开启双闪警示灯屏蔽本系统自动报警、自动刹车功能:当开启本车的双闪警示灯,本系统的自动报警、自动刹车功能处于屏蔽状态;当双闪警示灯系统关闭,本系统的防撞功能自动恢复到初始状态。

(3)提醒:

a、本车左、右转向灯系统或双闪警示灯开启,此时本系统的自动报警、自动刹车功能处于屏蔽状态,在此时如本车与障碍物有发生碰撞险情的可能时,本系统将无法实施自动报警、自动刹车。

b、当本系统实施自动刹车后,若驾驶员感觉系统当前的自动刹车功能影响到本车的正常行驶,可以开启左、右转向灯或双闪警示灯的方式屏蔽本系统的自动刹车功能。

c、转向开启提示:当开启本车的左、右转向灯或者双闪警示灯,集成管控屏上会显示"系统已解除"字幕,并伴有"滴滴"提示声,此时本系统的自动报警、自动刹车功能处于暂时屏蔽状态。

4、自动恢复

碰撞险情即将发生时,本系统实施自动刹车;碰撞险情解除后,本系统自动刹车功能自动恢复到初始状态。

5、超速警示

当本车的行驶速度超过130km/h时,系统就会发出"滴滴滴"的蜂鸣声,提醒注意,一是超过130km/h时,系统有可能管控不了安全距离,二是有超速违章的危险,但此设置只报警不减速刹车,因而超速行驶时驾驶人员必须自主管控车辆安全。

6、自动记录

本系统的集成管控屏能够记录本车前方道路交通状况及障碍物情况的视频,并存储在集成管控屏的内置存储卡内;同时还能记录本系统的正常运行代码。提醒:集成管控屏(行车记录仪)的内置存储卡,不允许用户私自拔出、更换、修改内容等。

7、测距

本系统的集成管控屏上能够显示本车距离前方障碍物的真实距离值。

8、故障显示

本系统的主要信号线由于断路,接触不良时,视频记录仪上会显示"系统故障"字幕,并伴有"滴滴"提示声。

9、刹车模式选择

在集成管控屏上,按上键调节模式加,按下键调节模式减。当模式值为00-09时,为车速保持模式,刹车力度随模式值的增加而变大,随模式值的减小而变小。当模式值为10时,为车距保持模式。

10、自动关机

当本车停驶时,并且关闭点火二档ACC开关,集成管控屏上会进行10秒的,结束后,进入关机画面,本系统自动关机。

二、防撞系统是如何实现的

1、根据发生这种情况的原因分析应该在平台车上加装一个防撞系统, 防撞系统需要做到平台升降时任何意外发生都可防止碰撞,而且防碰撞方式不能影响到正常的生产,防撞传感器要灵敏且覆盖面要大,且此系统不能影响到原车控制功能。

液压升降机费用不能过高, 经济实用。

2、终确认选择了压敏式安全边作为适用的传感器, 这种传感器主元件为国外进口件,实用可靠, 传感元件为软接触式,需感应到一定压力时才动作,既避免人为手碰误动作又保证碰撞飞机时准确动作。同时又设计了专门的防撞控制电路。

通过此电路可紧急停止平台车的所有动作并进行故障指示。设计方案经多次论证后,又继续在工作台上进行了部件组装和试验,液压升降机确认其达到设计要求。